Localização do relé de partida, por favor

MinúsculoBENNYSTEWA
  • MEMBRO
  • 1986 TOYOTA PICKUP
Preciso saber a localização real do relé de partida para este modelo de veículo em particular. Não é específico no manual do veículo que possuo. Você pode esclarecer exatamente onde ele está localizado? Você tem o mesmo problema? Sim Não Segunda-feira, 8 de março de 2010 às 13h07

15 respostas

MinúsculoDOCFIXIT
  • ESPECIALISTA
Olá,

O relé de partida está no lado direito frontal do para-choque sob o capô. Aqui está um guia para ajudá-lo a testá-lo com a localização em um diagrama abaixo.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit

Confira os diagramas (abaixo). Informe-nos se precisar de mais alguma coisa para resolver o problema. Felicidades,
Imagem (clique para ampliar) Substituição do motor de arranque Ford Windstar 1994-1998 Essa resposta foi útil? Sim Não Segunda-feira, 8 de março de 2010 às 13h27 Substituição de partidaWCROSBY3
  • MEMBRO
  • 1985 TOYOTA PICKUP
  • 4 CYL
  • 4WD
  • MANUAL
  • 175.000 MIL
Quando viro a chave, ela clica e não gira. Troquei a bateria e as conexões estão boas. Aterramento verificado, novo starter, tampa do distribuidor. O caminhão funciona bem quando começa a descer uma colina. Não consigo acionar a manivela com a chave. Onde está localizado o relé de partida? Essa resposta foi útil? Sim Não +2 segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h19 (mesclado) Ford Mustang de substituição do motor de arranque2CEXPT
  • MEMBRO
Você não tem um relé de partida - verifique e teste a chave de partida em neutro e a chave de ignição. Esta resposta foi útil? Sim Não +1 segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h19 (mesclado) Estamos contratandoMCCORKLE1210
  • MEMBRO
  • 1987 TOYOTA PICKUP
  • 4 CYL
  • 4WD
  • MANUAL
  • 100.000 MIL
Onde está localizado o relé de partida em uma pickup Toyota 4X4 2.4L de 1987 e como ele se parece? Imagem (clique para ampliar) Manuais online de conserto de automóveis Essa resposta foi útil? Sim Não Segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) 2CEXPT
  • MEMBRO
O relé de partida está localizado sob o capô do lado do passageiro. Aqui está um guia para ajudá-lo a testá-lo.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit

Confira os diagramas (abaixo). Informe-nos se precisar de mais alguma coisa para resolver o problema.

Imagem de felicidades (clique para ampliar) Essa resposta foi útil? Sim Não Segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) RUMPLEDFOESKIN
  • MEMBRO
  • PICKUP TOYOTA 1988
  • 3.0L
  • V6
  • 4WD
  • MANUAL
  • 235.000 MIL
A coleta tem 235.000 milhas. A cerca de 150.000 milhas, o relé de partida começou a clicar muito alto. Então isso
esporadicamente começou a não envolver o iniciador, mas ainda clica. Se eu deixá-lo parado de uma hora a toda a noite, ele iniciará. Então, mudei o relé de partida. Novo relé clicado desde o início. Agora faça o mesmo que o relé antigo, periodicamente não acionará o acionador de partida. E agora Essa resposta foi útil? Sim Não +1 segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) MLDANIELS2000
  • ESPECIALISTA
Parece que o bendix no starter não está sendo jogado para fora para engatar o volante. Tente mudar o motor de arranque. Algumas lojas de peças podem testar, se você conseguir tirar. Verifique também a correia de aterramento do motor. Essa resposta foi útil? Sim Não +1 segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) RUMPLEDFOESKIN
  • MEMBRO
Starter é novo, assim como a bateria, isso só acontece de vez em quando. Se isso acontecesse regularmente, acho que você estaria certo. Essa resposta foi útil? Sim Não Segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) RUMPLEDFOESKIN
  • MEMBRO
Havent pensou em aterramento do motor. Vou tentar isso. O motor de partida recebe muito óleo vazando, para Essa resposta foi útil? Sim Não +1 segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) HEBUS
  • MEMBRO
  • 1986 TOYOTA PICKUP
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 11.100 MIL
Já passei por 3 partidas em dois anos - apenas e outra substituída hoje. Depois de dirigir três lugares, girei a chave e NADA. Não pude acreditar - então, assim como todos os outros, abri o capô e apertei o botão de partida e tudo começou sempre. Os problemas aconteceram com cada starter anterior e, ocasionalmente, isso ocorre. Ele vinha ocorrendo com mais frequência, então eu o substituí por uma unidade nova / reconstruída. Algo é realmente estúpido - por que não começar e sempre começa depois de bater no starter. Tive que acreditar que é realmente um problema inicial. Parece piorar com o tempo mais quente - Por favor, avise. Essa resposta foi útil? Sim Não Segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) 2CEXPT
  • MEMBRO
Você tem certeza de que o terminal da bateria e o fio do solenóide de partida estão em bom estado - é estranho, embora batendo e funcione, o que aponta para um problema de partida - Esta resposta foi útil? Sim Não +1 segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) HEBUS
  • MEMBRO
Como mencionei, o starter está pronto para ser usado. O mesmo acontece com todos os outros. Só não consigo entender por que bater no starter sempre funciona. Essa resposta foi útil? Sim Não +1 segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) 2CEXPT
  • MEMBRO
Remova o fio preto ou o fio branco e preto do solenóide, não do fio da bateria - tenha a chave auxiliar segurando na posição de acionamento e verifique se há energia Esta resposta foi útil? Sim Não Segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) HEBUS
  • MEMBRO
Após o jogo Charger. LOL Essa resposta foi útil? Sim Não Segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado) 2CEXPT
  • MEMBRO
Aproveite o jogo, vejo você em 2 semanas. Essa resposta foi útil? Sim Não Segunda-feira, 22 de outubro de 2018 às 21h20 (mesclado)

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