Aprendeu TPM.

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Qual é o TPM (monitor de pressão dos pneus) médio, por favor? Você tem o mesmo problema? Sim Não Domingo, 27 de fevereiro de 2011 ÀS 5:59

1 resposta

Minúsculo2CEXPT
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INDICADORES DE AVISO DO MONITOR DE PRESSÃO DOS PNEUS
Quando a luz de advertência da pressão dos pneus acender e uma mensagem de advertência aparecer no DIC, verifique imediatamente a pressão de ar de todos os pneus e ajuste à pressão especificada.
O DIC exibirá a mensagem 'SERVICE TIRE MONITOR' se um ou mais dos sensores de pressão dos pneus não funcionar corretamente ou se todos os sensores não tiverem sido programados com sucesso.

Consulte LIBERAÇÃO DO SENSOR DE PRESSÃO DOS PNEUS. Se os indicadores de aviso ainda estiverem acesos, há um problema no sistema TPM. Consulte as informações de serviço do fabricante apropriadas.

SENSOR DE PRESSÃO DOS PNEUS RELEARN
NOTA: Quando as rodas forem giradas ou um sensor de pressão dos pneus ou BCM tiver sido substituído, treine novamente o sensor de pressão dos pneus.

NOTA: O pneu sobressalente do veículo está equipado com um sensor de pressão do pneu, no entanto, o sistema não monitora a pressão do pneu sobressalente. Uma vez que o BCM só é capaz de aprender um total de 4 IDs de sensor, sempre que o pneu sobressalente for instalado em um local de rolamento no veículo, as mensagens 'MONITOR DE PNEU DE SERVIÇO' e 'VERIFICAR PRESSÃO DO PNEU' serão exibidas no DIC até o ID do sensor do pneu sobressalente é aprendido na memória do BCM. A ID do sensor de pneu sobressalente é aprendida após dirigir o veículo por mais de 10 minutos.

Descrição e operação

O sistema TPM usa o Módulo de Controle do Corpo (BCM), interruptor do farol, 4 sensores de pressão de transmissão de radiofrequência (RF) e o circuito de dados serial para executar as funções do modo de aprendizagem do sensor. O procedimento de aprendizado do sensor deve ser executado sempre que o BCM for trocado, um sensor for trocado ou depois que os pneus do veículo forem girados. Uma vez que o modo de aprendizagem foi habilitado, cada um dos códigos de identificação (ID) exclusivos do sensor pode ser aprendido na memória do BCM. Quando o ID de um sensor é aprendido, o BCM envia uma mensagem de dados seriais ao BCM para soar um toque de buzina. Isso verifica se o sensor transmitiu seu ID e o BCM o recebeu e aprendeu.
Cada sensor obtém uma amostra de medição de pressão uma vez a cada 30 segundos enquanto está no modo estacionário. Se a pressão do pneu aumentar ou diminuir em mais de 1,6 psi (11 kPa) desde a última medição de pressão, outra medição ocorrerá imediatamente para verificar a mudança na pressão. Se uma mudança de pressão realmente ocorreu, o sensor transmite no modo de nova medição. Quando o BCM recebe uma transmissão do modo de nova medição enquanto está no modo de aprendizagem, ele atribuirá essa ID do sensor ao local no veículo em relação à ordem em que foi aprendido. O BCM deve aprender os códigos de ID do sensor na sequência apropriada para determinar a localização do sensor. A primeira ID aprendida é atribuída à frente esquerda, a segunda à frente direita, a terceira à traseira direita e a quarta à traseira esquerda.
O sistema TPM cancelará o modo de aprendizagem se mais de 2 minutos se passaram e nenhum sensor foi aprendido, ou se o sistema esteve no modo de aprendizagem por mais de 5 minutos. Se o modo de aprendizagem for cancelado antes que qualquer sensor seja aprendido, o BCM se lembrará de todos os IDs de sensores atuais e suas localizações. Assim que o primeiro código de ID do sensor é aprendido, todos os outros IDs são apagados da memória do BCM.
NOTA: Antes de prosseguir com as etapas abaixo, certifique-se de que nenhum outro procedimento de aprendizagem do sensor esteja sendo executado simultaneamente ou que a pressão dos pneus não esteja sendo ajustada em um veículo equipado com TPM nas proximidades.

NOTA: No procedimento a seguir, uma ferramenta de ativação do sensor TPM (J-46079) pode ser usada em vez de aumentar / diminuir as pressões para habilitar o sensor. Para usar, coloque a antena do ativador contra a parede lateral do pneu perto do aro da roda no local da haste da válvula e, em seguida, pressione e solte o botão ATIVAR.

NOTA: Se a ferramenta de ativação do sensor TPM (J-46079) for usada e o veículo estiver tendo problemas para entrar no modo de reaprendizagem, verifique as baterias na ferramenta de ativação. Baterias fracas podem permitir que algumas funções funcionem, mas não permitem que o veículo execute a função de aprendizagem. Quando a bateria interna está nova (totalmente carregada), o indicador fica 'cheio' ou totalmente escuro. Quando a bateria está descarregada, o indicador mostra 'vazio' ou totalmente aceso.

Gire a chave de ignição para a posição ON, com o motor desligado. Aplique o freio de estacionamento.
NOTA: Se o modo de aprendizagem não puder ser ativado, o sistema TPM não está ativado no BCM. Consulte as informações de serviço do fabricante apropriadas.

Gire o interruptor do farol de OFF para as luzes de estacionamento 4 vezes em 4 segundos. Uma buzina dupla soará e o indicador de pressão baixa dos pneus começará a piscar para indicar que o modo de aprendizagem foi habilitado (o indicador de pressão baixa dos pneus deve continuar piscando durante o procedimento de correspondência, e a mensagem 'MONITOR DE PNEUS DE SERVIÇO' será exibida no DIC).
AVISO: Encher os pneus em excesso pode causar ferimentos ou danos aos pneus e rodas. Ao aumentar a pressão dos pneus, não exceda a pressão máxima de enchimento indicada na parede lateral do pneu.

NOTA: Se a buzina não soar após 35 segundos para qualquer um dos 4 sensores, coloque a chave de ignição na posição OFF para sair do modo de aprendizagem. Repita o procedimento a partir da etapa 1.

Começando com o pneu dianteiro esquerdo, esta resposta foi útil? Sim Não Domingo, 27 de fevereiro de 2011 às 09:53

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