Substituição da pastilha de freio Chevy Blazer 2000

MinúsculoALLENCL
  • MEMBRO
  • 2000 CHEVROLET BLAZER
Problema de freios
2000 Chevy Blazer 6 cilindros com tração nas quatro rodas automática<100K miles

Meus freios estavam começando a fazer um leve som de esfrega, já que precisavam ser substituídos. Senti os rotores e eles não tiveram nenhuma pontuação. Levei meu blazer a duas oficinas de conserto de automóveis (nomes conhecidos) que disseram que teriam de substituir as pinças também pelas almofadas, elevando o preço a um nível excessivo. Liguei para o pessoal da Chevrolet para perguntar se havia um problema com seus freios porque, pelo que me lembro, as pinças seguram o pistão para empurrar as pastilhas contra os rotores e eu não conseguia entender por que eles tinham que substituir as pinças. O técnico da Chevorlet disse que eles não precisaram substituir as pinças. Eu deixei uma das oficinas substituir as almofadas sem os calibradores e fiz uma viagem de teste de 16 quilômetros e a fumaça estava fervendo onde as almofadas estavam esquentando. Qual é o problema e quem está certo para que eu possa dizer aos outros que eles estão errados ou ajudá-los em seus reparos futuros. Você tem o mesmo problema? Sim Não Terça-feira, 15 de dezembro de 2009 às 8:36

1 resposta

MinúsculoSWILLIAMS
  • MEMBRO
Bem, ambos estão corretos. Se os compassos de calibre estiverem em bom estado, não estiverem enferrujados e o fluido estiver bom e limpo, você NÃO PRECISA substituir os compassos de calibre.
No entanto, se o veículo tiver fluido sujo e enferrujado, substitua as pinças. Eu geralmente os substituo porque um conjunto de calibradores carregados com almofadas boas não é tão ruim e pode prevenir MUITOS problemas. A outra coisa pode ser uma linha ou linhas ruins ou alguns outros itens também. Essa resposta foi útil? Sim Não Sexta-feira, 18 de dezembro de 2009 às 12h13

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