Correia dentada Toyota Corolla de 1999

MinúsculoMISHNA
  • MEMBRO
  • 1999 TOYOTA COROLLA
  • 4 CYL
  • RWD
  • AUTOMÁTICO
  • 205.000 MIL
A correia dentada quebrou. O mecânico diz que preciso substituir o motor inteiro!
Não é o cabeçote do motor. Todo o motor.
Isso faz sentido?
Não há algo mais barato para fazer? Você tem o mesmo problema? Sim Não Domingo, 19 de outubro de 2014 ÀS 13:00

1 resposta

MinúsculoCARADIODOC
  • ESPECIALISTA
A menos que algo incomum tenha acontecido, as válvulas são dobradas em um motor de interferência. Você substitui as válvulas para isso, não toda a cabeça do cilindro ou motor. Esse trabalho custa o mesmo, independentemente da idade do carro, mas um motor usado custará menos quando for de um carro mais velho que há muitos deles no depósito de salvamento. Seu mecânico pode estar olhando para isso pensando que você vai economizar dinheiro, mas o custo da mão de obra ainda será alto. Além disso, com um motor usado, você não conhece sua história. Você pode conseguir outro cujo cinto de sincronização foi negligenciado e está prestes a quebrar. Por segurança, você vai querer substituir a correia antes que o motor seja instalado. Melhor fazer esse trabalho no que você já tem. Essa resposta foi útil? Sim Não Domingo, 19 de outubro de 2014 ÀS 18:16

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