O carro Toyota Camry de 1995 não pega

MinúsculoSEAP
  • MEMBRO
  • 1995 TOYOTA CAMRY
  • 4 CYL
  • FWD
  • MANUAL
  • 193.000 MIL
O carro está com um vazamento de óleo que está ocorrendo há algum tempo e eu tenho que colocar óleo nele a cada duas semanas.
Eu estava dirigindo meu carro e todas as luzes do medidor se acenderam e o motor foi desligado. Não consegui começar desde então. Eu olhei os plugues e achei que o carro tinha os fios e plugues originais. Substituí os plugues e limpei a oxidação no rotor e na tampa do distribuidor. Ainda não consigo começar. Pensei que talvez algo no motor pudesse estar quebrado, mas quando tento obter uma faísca de uma das velas de ignição não funciona. (Estou com a vela ligada ao fio e aterrada no motor.) Vou substituir o rotor e a tampa do distribuidor amanhã, mas presumindo que, esse não é o problema, o distribuidor poderia estar ruim? Existe algo que eu preciso olhar além disso? Ou será que o motor está morto? Você tem o mesmo problema? Sim Não Segunda-feira, 21 de setembro de 2009 À 12h08

6 respostas

Minúsculo2CEXPT
  • MEMBRO
Verifique o fusível de ignição se estiver tudo bem, teste as resistências do enrolamento primário e secundário da bobina, bobina de coleta do distribuidor. Se ambos estiverem bem, substitua o ignitor. Esta resposta foi útil? Sim Não Segunda-feira, 21 de setembro de 2009 às 12:53 img / not-running / 77/1995-toyota-camry-car-wont-start.jpgSEAP
  • MEMBRO
1995 Toyota Camry DX 2.2L 5spd manul

Eu tentei procurar online, bem como em todo o meu mecanismo. Não consigo encontrar a bobina de ignição em lugar nenhum. você pode me orientar sobre onde ele está localizado?


img / not-running / 77/1995-toyota-camry-car-wont-start-2.jpg

Luzes do conjunto honda de 2000
Essa resposta foi útil? Sim Não Sábado, 26 de setembro de 2009 às 18:56 img / not-running / 77/1995-toyota-camry-car-wont-start-3.jpg2CEXPT
  • MEMBRO
A bobina está dentro do distribuidor. Essa resposta foi útil? Sim Não +1 sábado, 26 de setembro de 2009 às 20h07 img / not-running / 77/1995-toyota-camry-car-wont-start-4.jpgSEAP
  • MEMBRO
Desconectei os dois cabos que vão para o Distribuidor e configurei o voltímetro para 20k em Ohms.
Eu acredito que esta seja a bobina !?


img / not-running / 77/1995-toyota-camry-car-wont-start-5.jpg



Quando testei o positivo e o negativo, foi esporádico, não deu realmente um número sólido.
Isso significa que a bobina está ruim?


O motor não liga





Quando testei o negativo ou o positivo neste pólo, obtive 11,54 - 11,68 no leitor de ohm.


O motor não liga


Sintomas do sensor do virabrequim





Outra coisa que juntei para tentar conseguir uma faísca e quando abri novamente o rotor não parece ter se movido de sua posição original. Eu tentei isso várias vezes e sempre na mesma posição. Ele volta para a posição padrão quando o motor é desligado? Essa resposta foi útil? Sim Não +2 Sábado, 3 de outubro de 2009 às 14h26 Substituição do sensor do virabrequimSEAP
  • MEMBRO
Eu estava pensando no rotor não girando, então tirei a parte superior do motor para ver se os eixos de comando estavam girando. Pedi ao meu pai que tentasse ligar o motor e, ai, eis que não estava girando, o que explica por que as velas de ignição não estavam recebendo eletricidade. Também notei que enquanto as árvores de cames não estavam se movendo a correia serpentina estava, então será que a correia dentada quebrou? Parece que onde a correia está localizada é onde está o vazamento de óleo. Pode ser que o vazamento de óleo tenha causado a quebra da correia? Ou há algo mais provável além do cinturão da serpentina? Essa resposta foi útil? Sim Não Sábado, 3 de outubro de 2009 às 18h09 Estamos contratandoSEAP
  • MEMBRO
Então foi a correia dentada. Tirei o estojo de lado e descobri que o cinto havia rompido. Como faço para colocar um novo? Estou supondo que existe uma maneira específica, pois mantém as árvores de cames e os pistões em ordem. Essa resposta foi útil? Sim Não +1 terça-feira, 6 de outubro de 2009 às 12h20

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