1979 F-150 direção

MinúsculoROBMERCER
  • MEMBRO
  • 1979 FORD F-150
  • 6 CYL
  • 4WD
  • MANUAL
Quando viro meu caminhão em qualquer direção, as rodas permanecem apontadas naquela direção até que eu o dirijo manualmente de volta, então tenho que ajustar constantemente de um lado para o outro para mantê-lo em linha reta. Percebi um pouco de respingo na junta onde o elo central encontra o elo de arrasto. Isso causaria esse problema? Você tem o mesmo problema? Sim Não Sábado, 23 de julho de 2011 às 2:49

5 respostas

MinúsculoO HOMEM DA FORD
  • ESPECIALISTA
Parece que você pode ter duas preocupações em minha opinião. Primeiro, a caixa de direção tem um eixo de setor de amarração que a impede de retornar ao centro. O melhor método de reparo é a substituição da montagem, a menos que você tenha a capacidade de reconstruí-la. A segunda preocupação com os componentes soltos da direção provavelmente está simplesmente desgastada. Sugiro substituir todos esses componentes desgastados e alinhá-los. Essa resposta foi útil? Sim Não Sábado, 23 de julho de 2011 ÀS 2:59 Substituição dos eixos intermediários da direçãoCARADIODOC
  • ESPECIALISTA
Isso é chamado de 'direção de memória' e é comumente causado por pinos-rei apertados. Quanto à folga que você já identificou, não deve haver jogo em nenhuma direção para qualquer uma das juntas de bola e soquete, incluindo as extremidades do tirante. Essas peças devem ser substituídas antes de se separarem e causar perda de direção, mas não causarão direção com memória. Essa resposta foi útil? Sim Não Sábado, 23 de julho de 2011 às 03h22 Substituição da extremidade do tiranteROBMERCER
  • MEMBRO
Tenho tentado encontrar um conjunto de pinos mestre para o meu caminhão, mas todas as lojas de peças só o mostram para tração nas 2 rodas, até mesmo o catálogo de caminhões LMC. Se eu conseguir encontrar as peças, é o que tentarei primeiro. Obrigado a vocês pela ajuda. Eu realmente gostei disso. Essa resposta foi útil? Sim Não Sábado, 23 de julho de 2011 às 03h58 O volante balançaCARADIODOC
  • ESPECIALISTA
A culpa é minha. 4wd usa juntas esféricas, mas também podem ficar apertadas. Pode ser difícil dizer qual lado é a causa, a menos que você desconecte uma extremidade do tirante para que possa girar cada roda manualmente. Provavelmente, um se sentirá normal e outro exigirá dois homens e um menino para se transformar. Essa resposta foi útil? Sim Não Sábado, 23 de julho de 2011 às 4h25 Estamos contratandoROBMERCER
  • MEMBRO
Hahaha! Mostra o quanto eu sei sobre meu próprio caminhão! Vou tentar isso amanhã e ver o que acontece. Obrigado novamente! Essa resposta foi útil? Sim Não Sábado, 23 de julho de 2011 às 4:34

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